撞車尾(追尾)是常見的交通意外, 駕駛者大多數都沒有預留足夠停車距離。追尾意外往往由於前車急停, 後車一時分神、收掣不及而撞上前車。 根據道路使用者守則, 所有駕駛者都應該保持適當的停車距離。 停車距離是思考距離加上剎車距離的總長度。 在一般的追尾意外 (即後車撞向前車), 如果後車司機如果未有保持適當的停車距離而收掣不及引致交通意外,...
行人因衝紅燈過馬路被車撞到, 就以上情況, 司機會否被起訴?網上流傳一段車cam片段, 一對母女疑因衝紅燈過馬路被車撞到, 就以上情況, 司機會否被起訴? 如有足夠證據證明該行人「突然衝出」,司機在沒有超速情況下無法於短瞬間做出反應,有機會會被撤銷控告。 當然《道路使用者守則》亦明確表示:「無論何時何地,即使行人胡亂橫過馬路,駕駛人...
獲得交通意外傷亡援助計劃 (車手獎) 後,是否還需要民事索償?申請或獲得車手獎的賠償不會影響民事索賠。在民事索賠中獲得賠償後,需要將已獲得的全額退還給社會福利署。 因此,補助可以被視為給受害者的一筆應急資金,以解決即時的經濟困難。交通意外傷亡援助計畫目的是解決受害者的即時經濟壓力,而不是完全補償受害者所遭受的所有損失。...